Etude Theorique Et Experimentale De La Turbulence Homogene En Rotation

UNE TURBULENCE EN ROTATION SOLIDE EST GENEREE PAR LE PASSAGE D'UN ECOULEMENT D'AIR A TRAVERS UN CYLINDRE ROTATIF CONTENANT UNE STRUCTURE ALVEOLAIRE DENSE ET UNE GRILLE. LE CHAMP DE VITESSE A L'AVAL DE CE DISPOSITIF EST SONDE AU MOYEN DE FILS CHAUDS. A TRAVERS LA MESURE DES GRANDEURS STATISTIQUES QUI CARACTERISENT LE CHAMP FLUCTUANT, ON MONTRE QUE LA ROTATION AFFECTE SURTOUT LES COMPOSANTES NORMALES A L'AXE DE ROTATION ET QUE CES EFFETS SE DECLENCHENT QUAND LES NOMBRES DE ROSSBY BATIS SUR LES GRANDEURS TURBULENTES MACROSCOPIQUES SONT INFERIEURS A L'UNITE. UNE APPROCHE SPECTRALE PERMET ALORS DE RELIER CES RESULTATS AUX MECANISMES D'UNE TRANSITION VERS LA TURBULENCE BIDIMENSIONNELLE