Etude Et Modelisation De Lecoulement Diphasique A Linterieur Des Propulseurs A Poudre
Download and Read Etude Et Modelisation De Lecoulement Diphasique A Linterieur Des Propulseurs A Poudre full books in PDF, ePUB, and Kindle. Read online free Etude Et Modelisation De Lecoulement Diphasique A Linterieur Des Propulseurs A Poudre ebook anywhere anytime directly on your device. We cannot guarantee that every ebooks is available!
Étude et modélisation de l'écoulement diphasique à l'intérieur des propulseurs à poudre
Author | : Nathalie Cesco |
Publisher | : |
Total Pages | : 183 |
Release | : 1997 |
Genre | : |
ISBN | : |
Download Étude et modélisation de l'écoulement diphasique à l'intérieur des propulseurs à poudre Book in PDF, Epub and Kindle
Pour augmenter les performances des moteurs à propergol solide des lanceurs spatiaux comme Ariane 5, le propergol est enrichi en aluminium. Lorsque celui-ci brûle, les particules d'aluminium restent à l'état de phase condensée et sont dispersées dans la chambre. Une partie d'entre elles s'accumule dans la cavité du fond arrière laissée par la tuyère intégrée. L'objectif de cette thèse est d'aider à une meilleure compréhension des mécanismes qui régissent la formation de ce dépôt en étudiant l'écoulement diphasique qui en est à l'origine. cet écoulement est simulé numériquement en prenant en compte plusieurs phénomènes liés aux particules. La modélisation de l'écoulement gazeux et de la dispersion turbulente des particules est réalisée par une méthode Euler-Lagrange. La modélisation de la combustion de l'aluminium est étudiée et appliquée aux propulseurs à poudre. Une simulation de l'écoulement en prenant en compte la distribution de la combustion dans la chambre avec rétroaction sur l'écoulement gazeux ainsi qu'une répartition bimodale de la taille des particules est réalisée sur une configuration de petit moteur expérimental. Les résultats confirment bien que l'influence de la combustion de l'aluminium est pour ce type de configuration, répartie dans toute la chambre. Enfin, la formation du dépôt est abordée avec dans un premier temps une étude du comportement de la goutte lors de l'impact avec la paroi puis une modélisation de la formation et de la dynamique du film liquide qu'elles créent sur la paroi de la tuyère. Le modèle ainsi construit est appliqué au cas du moteur d'Ariane 5 à échelle réelle afin d'étudier l'emplacement du point d'arrêt du film, ce qui permettra de définir des critères de capture des particules.
Étude et modélisation de l'écoulement diphasique à l'intérieur des propulseurs à poudre Related Books
Pages: 183
Pages: 1038
Pages: 246
Pages: 528
Pages: 235